Como aconteceu a operação choque de Ordem
No dia 16/03/09 fiscais da prefeitura do Rio e guardas municipais apreenderam bicicletas de cidadãos cariocas, cortando as correntes que as prendiam aos postes dos bairros do Catete e Flamengo levando-as em seguida para um depósito da Comlurb. Os donos tiveram três dias úteis para dar entrada na sede da prefeitura, na cidade nova, no processo de recuperação do que foi levado.
De acordo com a Subprefeitura da Zona Sul, “é proibido prender bicicletas em postes e obstruir a calçada.”
Em grandes cidades do mundo, as bicicletas são vistas como solução para o trânsito caótico que se forma com o aumento populacional e do numero de automóveis. Além disso, é uma solução saudável e ambientalmente correta, pois é um veículo não poluente e estimula o exercício físico.
No Rio, a prefeitura anterior construiu ciclovias pela cidade, mas existem poucos pontos onde se podem estacionar as bicicletas. Segundo a ONG Associação de Transporte Ativo, existem somente cerca de 3.600 vagas para um total de quatro milhões de bicicletas que circulam pelo Rio.
Veja a matéria que saiu na edição do Jornal O Globo do dia 17/03/09